एक गुणवत्तापूर्ण मफलर अंदर से कैसा दिखना चाहिए? एक अच्छी गुणवत्ता वाले निकास में एक मफलर होगा जिसमें इंजन निकास से अवांछित ध्वनियों को ठीक से कम करने के लिए विभिन्न ट्यूब, गुहाएं और सामग्री होगी। इस प्रक्रिया में कई बार, आपका स्टॉक फैक्ट्री मफलर ध्वनि को उस बिंदु तक कम कर देता है जहां आप इसे मुश्किल से सुन सकते हैं, साथ ही इंजन के कुछ प्रदर्शन को भी सीमित कर देते हैं। यही कारण है कि कई कार मालिक अपने फैक्ट्री एग्जॉस्ट, मफलर और/या रेज़ोनेटर को आफ्टरमार्केट एग्जॉस्ट घटकों से बदलना चुनते हैं जो एग्जॉस्ट प्रवाह को खोलते हैं जिससे वॉल्यूम बढ़ेगा और एग्जॉस्ट की समग्र ध्वनि में वृद्धि होगी साथ ही इंजन के समग्र प्रदर्शन में भी वृद्धि होगी। .

दहन इंजन से उत्पन्न होने वाली समग्र ध्वनि को कम करने के लिए एक मफलर को निकास प्रणाली के अंत के पास स्थित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मफलर में निकास ध्वनि से विभिन्न उच्च या निम्न पिच आवृत्तियों को हटाने के लिए ट्यूबों, गुहाओं, बैफल्स की एक श्रृंखला हो सकती है और साथ ही ध्वनि को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई ऊन, खनिज और फाइबरग्लास जैसी सामग्री भी हो सकती है। एक आफ्टरमार्केट मफलर को आम तौर पर मफलर से कुछ बाधाओं और प्रतिबंधों को हटाने के लिए डिज़ाइन किया जाएगा ताकि निकास अधिक स्वतंत्र रूप से प्रवाहित हो सके और सांस ले सके, जो बदले में, अधिक प्रदर्शन और अश्वशक्ति लाभ की भी अनुमति देगा। कई कार मालिक वास्तव में अधिकतम निकास प्रवाह और अधिकतम प्रदर्शन के साथ-साथ वजन में बड़ी बचत पाने के लिए अपने मफलर और/या रेज़ोनेटर को पूरी तरह से हटा देते हैं। 

रेज़ोनेटर एक मफलर की तरह होता है, लेकिन छोटा होता है और इसका एक विशिष्ट उद्देश्य होता है जिसे आमतौर पर हम "केबिन ड्रोन" कहते हैं, जिसे कम करना है, जो एक ड्रोनिंग ध्वनि है जिसे केबिन के अंदर से सुना और महसूस किया जा सकता है और ड्राइवर और यात्रियों के लिए काफी अप्रिय हो सकता है। . यही कारण है कि आप आम तौर पर निकास की लंबाई पर केबिन क्षेत्र के पास स्थित रेज़ोनेटर देखेंगे और उस कष्टप्रद केबिन ड्रोन को खत्म करने के लिए सटीक रूप से तैनात किए गए हैं। कभी-कभी आपको मेक और मॉडल के साथ-साथ वाहन पर इंजन की स्थिति के आधार पर दोहरे या क्वाड रेज़ोनेटर भी दिखाई देंगे। एक रियर-इंजन या मध्य-इंजन वाहन में आमतौर पर रेज़ोनेटर नहीं होंगे क्योंकि केबिन इंजन और निकास से काफी दूर है।

आपने यह मुहावरा सुना होगा "आप जिसके लिए भुगतान करते हैं वही आपको मिलता है!" यह आपकी कार के लिए आफ्टरमार्केट पार्ट्स सहित आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी खरीदारी के लिए सच है। किसी भी आफ्टरमार्केट ऑटोमोटिव पार्ट्स को खरीदने से पहले अपना होमवर्क करना हमेशा अच्छा होता है, और यदि कीमत सच होने के लिए बहुत अच्छी लगती है, तो संभवतः यह सच है। यही कारण है कि हमने आपको यह दिखाने के लिए एक वीडियो रखा है कि हमारे टॉप स्पीड प्रो 1 एग्जॉस्ट मफलर का निर्माण कैसे किया जाता है और जब आप अपने वाहन के लिए आफ्टरमार्केट मफलर या रेज़ोनेटर खरीदते हैं तो आपको वास्तव में वह क्यों मिलता है जिसके लिए आप भुगतान करते हैं। हमारे सभी निकास घटक t304 स्टेनलेस स्टील या ग्रेड 5 टाइटेनियम से बने हैं जो निकास प्रणालियों के लिए उपलब्ध सर्वोत्तम सामग्रियों में से एक हैं। कई फ़ैक्टरी निकास प्रणालियाँ निम्न श्रेणी के स्टील या एल्यूमीनियम से बनाई जाती हैं जो निर्माण के लिए बहुत सस्ती हैं और अंततः समय के साथ निकास की लंबी उम्र को प्रभावित करेंगी। यही कारण है कि आप जंग लगी या खराब निकास प्रणाली वाली बहुत सारी कारें देखते हैं, खासकर खारे पानी के मौसम में या उत्तर की ओर जहां बर्फीले या बर्फीले वातावरण में सड़कों पर नमक का उपयोग किया जाता है।

अंत में, हमें उम्मीद है कि इससे आपको मफलर और रेज़ोनेटर के बीच अंतर को समझने में मदद मिलेगी और वे किस उद्देश्य से काम करते हैं। हमेशा की तरह, यहां हमारे ब्लॉग को पढ़ने के लिए धन्यवाद और टॉप स्पीड प्रो 1 परफॉर्मेंस पर अपने दोस्तों से अधिक जानकारीपूर्ण सामग्री के लिए जल्द ही वापस आएं!