टीएमएस

बिल्कुल नया एन्केई टीएमएस स्पोर्टीनेस और क्लास का अनुभव कराता है। यह जालीदार पहिया है जो शनिवार को ऑटोक्रॉस प्रतियोगिता जीतेगा और रविवार को कार शो में शानदार दिखेगा। एक विशिष्ट और सुंदर प्रोफ़ाइल बनाने के लिए तीलियाँ लगभग तुरंत ही केंद्र से अलग हो गईं। हर दूसरे स्पोक सेट में केंद्र से संक्रमण पर हीरे की नक्काशी होती है। टीएमएस स्टॉर्म ग्रे और ग्लॉस ब्लैक में 17” और 18” आकार में उपलब्ध है। पहिए को एनकेई के सिग्नेचर फ्लैट सेंटर कैप के साथ पूरा किया गया है।

• साइज़ 17, 18
• तूफ़ान धूसर, चमकीला काला
• विशिष्ट-ई का निरीक्षण किया गया
• मैट प्रौद्योगिकी 

मैट प्रौद्योगिकी
एन्केई ने अगली एल्युमीनियम व्हील पीढ़ी के उत्पादन के लिए एक नई विनिर्माण प्रक्रिया विकसित की। सबसे उन्नत प्रौद्योगिकी (एमएटी) एक-टुकड़ा कास्ट व्हील तकनीक को रिम बनाने वाली तकनीक के साथ जोड़ती है जिसे कताई प्रक्रिया कहा जाता है। MAT प्रक्रिया द्वारा कास्टिंग और रिम बनाने की इस नई तकनीक का उपयोग करना, पहियों की भौतिक संपत्ति और ताकत में भारी सुधार करने के लिए महत्वपूर्ण है। रिम-रोल्ड तकनीक पहियों की कठोरता से समझौता किए बिना सामग्री के बढ़ाव को बेहतर बनाने के लिए रिम को आकार देती है।

विशिष्टता-ई
सभी एन्केई पहियों को कठोर परीक्षण पास करने के लिए इंजीनियर किया गया है। वास्तव में, एनकेई ने "स्पेक-ई" नामक अपना स्वयं का परीक्षण मानक स्थापित किया, जो जेडब्ल्यूएल आवश्यकताओं से अधिक कठिन है। एनकेई की स्पेक-ई परीक्षण सेटिंग के लिए जेडब्ल्यूएल मानकों की तुलना में प्रभाव परीक्षण में एक उच्च ड्रॉप बिंदु और रोटरी झुकने वाली थकान और गतिशील रेडियल थकान परीक्षणों के लिए 20% अधिक चक्र की आवश्यकता होती है। स्पेक-ई अपनी तकनीक और एनकेई पहियों की गुणवत्ता में एनकेई के विश्वास का प्रतिनिधित्व करता है।